ونڈ ٹربائن کے لیے خصوصی ویلڈنگ سوئچ

ایک عام تنصیب میں، کم وولٹیج (LV) پاور سورس (یعنی ونڈ ٹربائن جنریٹرز کے لیے خصوصی ویلڈنگ سوئچ کے N گروپوں کے ساتھ ونڈ فارم) ہائی وولٹیج (HV) گرڈ سے منسلک ہوتا ہے۔ ہر ونڈ ٹربائن میں کم وولٹیج / میڈیم وولٹیج (LV/MV) سٹیپ اپ ٹرانسفارمر ہوتا ہے اور ونڈ ٹربائن جنریٹروں کا ہر گروپ MV سرکٹ بریکر (MV CB) کے ذریعے HV/MV سب سٹیشن کی بس سے منسلک ہوتا ہے۔

زیادہ تر تنصیبات میں، HV/MV ٹرانسفارمر کے دونوں نیوٹرل مضبوطی سے گراؤنڈ ہوتے ہیں۔ اس کی وجہ سے، سرج گرفتاریوں کے ساتھ موصلیت کا ہم آہنگی MV سائیڈ اور گرڈ کے HV سائیڈ کے لیے مضبوطی سے گراؤنڈڈ نیوٹرل سسٹمز پر مبنی ہے۔ LV/MV سٹیپ اپ ٹرانسفارمر اور MV سرکٹ بریکر کے درمیان گراؤنڈ فالٹ کی صورت میں، اس سرکٹ بریکر کو کھولنے سے سرکٹ گرڈ سے منقطع ہو جائے گا۔

اس سے اس سرکٹ کا زمینی حوالہ بھی ختم ہو جائے گا جبکہ ونڈ ٹربائن جنریٹرز کے لیے خصوصی ویلڈنگ سوئچ گھومنے کی وجہ سے کام کرتا رہتا ہے۔ MV سائیڈ پر LV/MV سٹیپ اپ ٹرانسفارمر کے وائنڈنگز کے ڈیلٹا کنکشن کی وجہ سے، غیر متاثرہ مراحل میں فیز ٹو گراؤنڈ وولٹیج اصل قدر سے 1.73 گنا سٹیشنری وولٹیج تک بڑھ جائے گا۔ سٹیشنری وولٹیج تک پہنچنے سے پہلے، الگ تھلگ فیڈر کی گنجائش کی وجہ سے، اس سے بھی زیادہ قدر کے ساتھ عارضی اوور وولٹیج کی بھی توقع کی جا سکتی ہے۔

یہ اوور وولٹیجز انسٹالیشن کے بے نقاب اجزاء کو نقصان پہنچا سکتے ہیں۔ اس سے بچنا ضروری ہے حالانکہ ویکیوم انٹرپٹرس کی موروثی TOV اور RRRV صلاحیت اضافی اجزاء کی ضرورت کو کم کرنے یا ختم کرنے میں مدد کر سکتی ہے، جیسے بڑھے ہوئے ڈیمپنگ کے لیے سرج کیپسیٹرز، ڈیمپنگ کیپسیٹرز وغیرہ۔ اس حالت سے بچنے کے لیے ترجیحی حل یہ ہے ایم وی سرکٹ بریکر کے ساتھ مل کر ایک تیز گراؤنڈنگ سوئچ (GS)۔ گراؤنڈنگ سوئچ متعلقہ سرکٹ بریکر کے سائیڈ "B" پر رکھا جاتا ہے تاکہ سرکٹ کو گراؤنڈ کرنے کے لیے سرکٹ بریکر کے کھلے آپریشن کے بعد گراؤنڈنگ سوئچ کو براہ راست بند کیا جا سکے۔ گراؤنڈنگ سوئچ کے بند ہونے کے بعد، فالٹ کرنٹ الگ تھلگ فیڈر کے ذریعے بہے گا کیونکہ ونڈ ٹربائن کے لیے خصوصی ویلڈنگ سوئچ بجلی پیدا کرتا رہتا ہے۔ تاہم، اس فالٹ کرنٹ کی قدر گرڈ سے دستیاب سنگل فیز فالٹ کرنٹ سے کم ہوگی۔ لہذا، گراؤنڈنگ سوئچ کی درجہ بندی سرکٹ بریکر کے ریٹیڈ شارٹ سرکٹ کرنٹ سے کم ہو سکتی ہے۔

سرکٹ بریکر کے کھلنے اور گراؤنڈنگ سوئچ کے بند ہونے کے درمیان وقت کے فرق کی وضاحت کرتے وقت دو اہم چیزوں پر غور کرنا چاہیے۔ سنگل فیز فالٹ کی رکاوٹ کے بعد اوور وولٹیج میں اضافے کی شرح کی وجہ سے، وقت کا فرق کم ہونا چاہیے۔ گراؤنڈنگ سوئچ کی بندش اس وقت ہو گی جب سرکٹ بریکر نے سنگل فیز فالٹ کرنٹ کو صاف کر دیا ہو، حتیٰ کہ طویل آرکنگ ٹائمز کے لیے بھی (بدترین صورت حال: غیر متناسب، سنگل فیز فالٹ)۔ دونوں حالات کو مناسب طریقے سے پورا کرنے کے لیے، سرکٹ بریکر کے رابطے کے حصے اور گراؤنڈنگ سوئچ کے رابطے کے رابطے کے درمیان وقت کا فرق 12 سے 16 ms کی حد میں رکھا جانا چاہیے۔

حل کی توثیق کرنے کے لیے، نہ صرف کلیدی عناصر کے لیے قابلیت کے ٹیسٹ درکار تھے بلکہ دو عناصر کے امتزاج پر مرکوز اضافی ٹیسٹ بھی کیے گئے۔ موجودہ صفر اور رکاوٹ سے کچھ دیر پہلے کرنٹ کے عروج زاویہ میں ایک معمولی فرق ہے تاہم ویکیوم انٹرپٹرس کے استعمال سے رکاوٹ کے لیے، یہ اثر غیر معمولی ہے۔ سرکٹ بریکر کی کارکردگی کے دیگر پہلوؤں کو ظاہر کرنے کے لیے بدترین کیس کے پیرامیٹرز، جیسے کیبل چارجنگ، لگاتار کرنٹ، ڈائی الیکٹرک، اور برقی اور مکینیکل برداشت، دونوں معیارات سے اسی طرح منتخب کیے گئے تھے۔

محلول کے ونڈ ٹربائن والے حصے کے لیے گراؤنڈنگ اسپیشل ویلڈنگ سوئچ کا تجربہ اسی انداز کے مطابق کیا گیا جہاں بدترین کیس کے پیرامیٹرز استعمال کیے گئے تھے۔ چونکہ سرکٹ بریکر اور گراؤنڈنگ سوئچ براہ راست جڑے ہوئے ہیں، اس لیے گراؤنڈنگ سوئچ کا مکینیکل برداشت ٹیسٹ 10،000 سائیکلوں کے ساتھ سرکٹ بریکر M2 کی درجہ بندی سے مماثل ہے۔ گراؤنڈنگ سوئچ کے لیے، یہ ڈیوٹی معمول کی ضرورت سے پانچ کے فیکٹر سے زیادہ ہے۔ مزید برآں، گراؤنڈنگ سوئچ کو مائنس 50 ºC (مائنس 58 ºF) تک کارکردگی دکھانے کے لیے اسی کم درجہ حرارت کے ٹیسٹ کا نشانہ بنایا گیا۔

متعلقہ صنعت کے معیارات کے مطابق ڈیزائن ٹیسٹ مکمل ہونے کے بعد، مجموعہ کی کارکردگی کو ظاہر کرنے کے لیے اضافی ٹیسٹ کیے گئے۔ جن میں سے سب سے اہم نے ونڈ ٹربائن کے لیے سرکٹ بریکر کے کھلنے اور گراؤنڈ کرنے والے خصوصی ویلڈنگ سوئچ کے بند ہونے کے درمیان کے وقت کی توثیق کی ہے۔ سرکٹ بریکر رابطوں کے رابطے کے حصے اور گراؤنڈنگ سوئچ رابطوں کے رابطے کے درمیان کا وقت امتزاج کے مناسب کام کے لیے اہم ہے۔ اگر وقت بہت کم ڈیزائن کیا گیا ہے تو، گراؤنڈنگ سوئچ بند ہونے سے پہلے فالٹ کرنٹ میں خلل نہیں پڑ سکتا ہے، اور اگرچہ گراؤنڈنگ سوئچ ضرورت کے مطابق بند ہو جائے گا، یہ رابطہ ویلڈنگ کی وجہ سے دوبارہ نہیں کھل سکتا ہے۔ متبادل طور پر، اگر وقت بہت لمبا ہو، تو رکاوٹ کے بعد اوور وولٹیج اس سے زیادہ دیر تک ہو سکتا ہے جو سرج گرفتار کرنے والے برداشت کر سکتے ہیں جس سے گرفتاریوں کو نقصان ہوتا ہے۔ اس ٹائم پیرامیٹر کو قابل اجازت مینوفیکچرنگ رواداری کی مکمل رینج اور مختلف ماحولیاتی حالات کے تحت ماپنے کے لیے خاص خیال رکھا گیا۔

ایک اور قابلیت کا مظاہرہ یہ تھا کہ ونڈ ٹربائن آپریٹنگ ڈیوٹی کے لیے گراؤنڈنگ اسپیشل ویلڈنگ سوئچ زیادہ سے زیادہ ریٹیڈ فالٹ کرنٹ میں خلل ڈالتے وقت سرکٹ بریکر سے متاثر نہیں ہوتا تھا۔ کچھ شرائط کے تحت، ویکیوم انٹرپرٹر بڑے لوپ کے بعد پہلے موجودہ صفر پر خرابی کو صاف نہیں کر سکتا لیکن اگلے چھوٹے لوپ کے بعد مداخلت کرتا ہے۔ جانچ نے ظاہر کیا کہ ونڈ ٹربائن کے لیے گراؤنڈنگ خصوصی ویلڈنگ سوئچ رابطہ ویلڈنگ کے بغیر یہ فرض انجام دیتا ہے۔

موضوعی معائنہ
دستی ویلڈ معائنہ صرف پیمائش کی قدروں کا تخمینہ فراہم کرتا ہے۔ اس کے علاوہ، ویلڈ پروفائل کی خصوصیات جیسے محدب، کمک، اور نظریاتی گلے کی موٹائی بھی زیادہ سبجیکٹیوٹی کو ظاہر کرتی ہے۔ ویلڈنگ انسپکٹرز کے درمیان موروثی فرق کی وجہ سے مسائل ہیں۔ اس کے نتیجے میں کم تکرار اور تولیدی صلاحیت ہوتی ہے۔
 

غیر روایتی ویلڈ کی اقسام
ونڈ ٹربائن کے لیے ایک ترچھا فلیٹ خصوصی ویلڈنگ سوئچ مشترکہ ترتیب کی ایک مثال ہے جو بہت سی صنعتوں میں تیزی سے عام ہے۔ تاہم، دستیاب دستی گیجز سے اس کی پیمائش کرنا مشکل ہے۔ چیلنجز اور وقت گزارنے والی سرگرمیوں میں اصل زاویوں کی پیمائش کرنا اور پھر دستی سلائیڈ رولر کا استعمال کرتے ہوئے مطلوبہ ویلڈ ٹانگ کی لمبائی اور نظریاتی گلے کی قدروں کا حساب لگانا شامل ہے۔
 

مکمل ویلڈ لمبائی کی پیمائش
روایتی بصری معائنہ میں عام طور پر ونڈ ٹربائن کی لمبائی کے لیے کل خصوصی ویلڈنگ سوئچ کو دیکھنا اور پھر مخصوص جگہوں پر پیمائش کرنا شامل ہوتا ہے۔ یہ وقت طلب ہے اور اس سے نقائص غائب ہونے کا امکان کھل جاتا ہے جہاں کوئی پیمائش نہیں کی گئی تھی۔
 

رسائی
اگرچہ زیادہ تر روایتی دستی ویلڈ گیجز چھوٹے ہیں، لیکن ایسے معاملات ہیں جہاں رسائی ایک مسئلہ ہے۔ مناسب طریقے سے استعمال کرنے کے لیے، گیج کو ویلڈ کے اوپر بنیادی مواد پر رکھا جانا چاہیے اور نتائج کی صحیح تشریح کرنے کے لیے اسے تمام زاویوں سے واضح طور پر دیکھا جانا چاہیے۔ بعض اوقات، مشترکہ ڈیزائن یا مقام کے مسائل کی وجہ سے، روایتی ویلڈنگ گیج کو استعمال کرنا ہمیشہ ممکن نہیں ہوتا ہے۔
 

گرم حصوں کا غیر رابطہ معائنہ
حفاظتی تحفظات کے پیش نظر، روایتی ویلڈ گیجز کے ساتھ معائنہ عام طور پر حصہ کو ٹھنڈا ہونے کے بعد انجام دینے کی ضرورت ہے تاکہ جلنے کے امکان سے بچا جا سکے۔ مقدار درست کرنے میں مشکل خصوصیات مثلاً ویلڈ پیر کا رداس اور زاویہ، انڈر کٹ، اور ویلڈ کی اونچائی اور چوڑائی کا تناسب۔

زیادہ سے زیادہ پیداوار پیدا کرنے کے لیے ونڈ ٹربائن کے لیے ایک خاص ویلڈنگ سوئچ کے لیے، روٹر کو ہوا کے لیے کھڑا ہونا پڑتا ہے۔ جب بھی ہوا کی سمت تبدیل ہوتی ہے، روٹر اور نیسیل کو ایڈجسٹ کیا جاتا ہے۔ اگر نیسیل ایک ہی سمت میں ایک طویل عرصے تک گھومتا ہے، تو وہ کیبل جو جنریٹر سے ٹاور تک بجلی لے جاتی ہے، مڑ سکتی ہے۔ روٹری انکوڈرز کے ساتھ گیئر کی حد کے سوئچز ناسیل کی گردش کا پتہ لگاتے ہیں، اور اگر ضروری ہو تو کسی بھی سمت میں حرکت روک سکتے ہیں۔ روٹر بلیڈ کا زاویہ لفٹ کو متاثر کرتا ہے، جس کے نتیجے میں توانائی کی پیداوار بھی متاثر ہوتی ہے۔ یہاں بھی، ونڈ ٹربائن کے لیے گیئر کی حد خصوصی ویلڈنگ سوئچ گردش کے زاویے کی عین مطابق ایڈجسٹمنٹ کی حمایت کرتا ہے۔ ایک کیم سوئچ میں ایک سے زیادہ سنیپ ایکشن سوئچز کو ملایا جاتا ہے۔ سوئچز اہم پوزیشنوں کو پچ اور یاؤ ایڈجسٹمنٹ کے لیے اعلیٰ سطح کے کنٹرول سسٹم کی طرف اشارہ کرتے ہیں۔

ونڈ ٹاور مینوفیکچرنگ میں ویلڈنگ آٹومیشن تیزی سے اہم ہو گیا ہے کیونکہ یہ کارکردگی، پیداواریت اور معیار کو بہتر بنا سکتا ہے جبکہ لاگت کو کم کر سکتا ہے اور دستی ویلڈنگ سے وابستہ خطرات کو کم کر سکتا ہے۔

ونڈ ٹاورز عام طور پر بڑے، نلی نما سٹیل کے حصوں پر مشتمل ہوتے ہیں جنہیں حتمی ڈھانچہ بنانے کے لیے ایک ساتھ ویلڈنگ کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ ونڈ ٹربائنز کے سامنے آنے والے انتہائی حالات کا مقابلہ کرنے کے لیے یہ ویلڈز درست اور مضبوط ہونے چاہئیں۔ ویلڈنگ آٹومیشن ان ویلڈز کے معیار اور مستقل مزاجی کو یقینی بنانے میں مدد کر سکتی ہے، جبکہ مینوفیکچرنگ کے عمل کو بھی تیز کر سکتی ہے۔

مختلف قسم کی ویلڈنگ آٹومیشن ٹیکنالوجیز ہیں جو ونڈ ٹاور کی تیاری میں استعمال کی جا سکتی ہیں، جیسے روبوٹک ویلڈنگ سسٹم، خودکار ویلڈنگ مشینیں، اور ویلڈنگ مینیپلیٹر۔ یہ سسٹم مختلف قسم کے ویلڈنگ کے کام انجام دے سکتے ہیں، جس میں ٹاور کے باہر کی سیون ویلڈنگ سے لے کر ٹاور کے حصوں کے درمیان اندرونی رابطوں کی ویلڈنگ تک۔

ونڈ ٹاورز کی تعمیر میں ویلڈنگ ایک اہم کردار ادا کرتی ہے۔ ونڈ ٹاورز عام طور پر سٹیل سے بنے ہوتے ہیں، اور ونڈ ٹربائن کے لیے خصوصی ویلڈنگ سوئچ کو ٹاور کے مختلف اجزاء کو ایک ساتھ جوڑنے کے لیے بڑے پیمانے پر استعمال کیا جاتا ہے۔ ٹاور کے حصے عام طور پر رولڈ اسٹیل پلیٹوں سے بنائے جاتے ہیں، جو کہ آرک ویلڈنگ اور گیس ویلڈنگ سمیت مختلف قسم کی ویلڈنگ کی تکنیکوں کا استعمال کرتے ہوئے جوڑے جاتے ہیں۔ بعض صورتوں میں، ویلڈنگ کا استعمال بریکٹ یا دیگر اجزاء کو ٹاور سے منسلک کرنے کے لیے بھی کیا جا سکتا ہے۔

ونڈ ٹاور کی تعمیر میں ویلڈنگ اہم ہے کیونکہ اس سے ٹاور کی ساختی سالمیت کو یقینی بنانے میں مدد ملتی ہے۔ ٹاور تیز ہواؤں اور دیگر ماحولیاتی دباؤ کو برداشت کرنے کے قابل ہونا چاہیے، اس لیے ویلڈنگ کو اعلیٰ معیار کا ہونا چاہیے اور سخت معیارات پر پورا اترنا چاہیے۔ ٹاور کی لمبی عمر کو یقینی بنانے کے لیے ونڈ ٹربائن کے لیے خصوصی ویلڈنگ سوئچ بھی اہم ہے، کیونکہ یہ سنکنرن اور نقصان کی دیگر اقسام کو روکنے میں مدد کرتا ہے۔

ویلڈنگ ونڈ ٹاور کی تعمیر کا ایک اہم جزو ہے اور ان اہم ڈھانچے کی حفاظت، استحکام اور وشوسنییتا کو یقینی بنانے میں اہم کردار ادا کرتا ہے۔ ویلڈنگ روٹیٹرز اور ویلڈنگ پوزیشنرز دو قسم کے آلات ہیں جو عام طور پر ویلڈنگ میں بڑے یا بھاری کام کے ٹکڑوں کی ہیرا پھیری اور پوزیشننگ میں مدد کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔

ویلڈنگ روٹیٹرز کا استعمال بیلناکار کام کے ٹکڑوں کو گھمانے کے لیے کیا جاتا ہے، جیسے کہ پائپ یا ٹینک، ویلڈنگ کے دوران۔ گھومنے والے دو یا دو سے زیادہ موٹرائزڈ رولرز پر مشتمل ہوتے ہیں جو ایک فریم پر نصب ہوتے ہیں اور کام کے ٹکڑے کے سائز کے مطابق ایڈجسٹ کیے جا سکتے ہیں۔ ورک پیس کو رولرس پر رکھا جاتا ہے، جو اسے آہستہ آہستہ اور مستقل طور پر گھماتا ہے جیسا کہ اسے ویلڈیڈ کیا جاتا ہے، جو کہ ہموار اور مستقل ویلڈ کو یقینی بناتا ہے۔

دوسری طرف ویلڈنگ پوزیشنرز کا استعمال کام کے ٹکڑوں کو ویلڈنگ کے لیے بہترین سمت میں رکھنے کے لیے کیا جاتا ہے۔ وہ ایک میز یا پلیٹ فارم پر مشتمل ہوتے ہیں جسے جھکا یا گھمایا جا سکتا ہے تاکہ ویلڈر کو کام کے ٹکڑے کے تمام اطراف تک رسائی حاصل کرنے کی اجازت دی جائے بغیر اس کے ارد گرد گھومے۔ یہ خاص طور پر بڑے یا بھاری کام کے ٹکڑوں کو ویلڈنگ کرنے کے لیے مفید ہو سکتا ہے، کیونکہ یہ ویلڈر کو زیادہ موثر اور محفوظ طریقے سے کام کرنے دیتا ہے۔

ویلڈنگ روٹیٹرز اور ویلڈنگ پوزیشنرز دونوں ہی ورک پیس تک بہتر رسائی فراہم کرکے اور زیادہ مستقل اور حتیٰ کہ ویلڈز کی اجازت دے کر ویلڈنگ کے معیار اور کارکردگی کو بہتر بنانے میں مدد کرسکتے ہیں۔ یہ خاص طور پر بڑے یا پیچیدہ ڈھانچے کو ویلڈنگ کرنے کے لیے کارآمد ہیں، جیسے پریشر ویسلز یا ونڈ ٹاورز، اور اس قسم کے منصوبوں کے لیے درکار وقت اور محنت کو کم کرنے میں مدد کر سکتے ہیں۔

Suzhou Full-v کی بنیاد 2019 میں رکھی گئی تھی اور اس نے صارفین کی متفقہ شناخت حاصل کرتے ہوئے ملکی اور بین الاقوامی سطح پر ہزاروں صارفین کی خدمت کی ہے۔ Full-v 3D لیزر ذہین ویلڈ سیون ٹریکنگ سسٹم نے ملکی اور بین الاقوامی سطح پر مرکزی دھارے کے روبوٹ مینوفیکچررز کے درمیان مکمل کوریج مماثلت حاصل کر لی ہے، اور اس میں سادگی، بھروسے اور وسیع پیمانے پر استعمال کی خصوصیات ہیں۔ کمپنی ہمیشہ مصنوعات کے معیار اور صارف کے تجربے کو ترجیح دیتے ہوئے کھلے اور اپنی مرضی کے مطابق آپٹو الیکٹرانک سینسر کے آلات اور تکنیکی خدمات فراہم کرنے کے لیے پرعزم ہے۔ ایک کاریگر کے طور پر مسلسل بہتری کے جذبے کے ساتھ، ہم صارفین کو قابل اعتماد اور مستحکم مصنوعات فراہم کرتے ہیں۔